急求上海市隧道的描述,快点!!

外环路隧道(a20连接浦东和浦西) 翔殷路隧道(翔殷路--五洲大道) 军工路隧道(在建) 大连路隧道(大连路--东方路) 新建路隧道(在建) 外滩观光隧道(人行隧道) 延安东路

外环路隧道(a20连接浦东和浦西)

翔殷路隧道(翔殷路--五洲大道)

军工路隧道(在建)

大连路隧道(大连路--东方路)

新建路隧道(在建)

外滩观光隧道(人行隧道)

延安东路隧道(延安东路--世纪大道)

人民路隧道(在建)

复兴东路隧道(双层隧道,复兴东路--张杨路)

西藏南路隧道(在建)

打浦路隧道(打浦路--长清路)

上中路隧道(在建)

包括在建的一共12条吧。

关于观光隧道的描述:

外滩观光隧道地处上海钻石地段,浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧,浦东出入口位于国际会议中心南侧,紧挨东方明珠,全长646.7米 。是中国第一条越江人行观光隧道。

隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异色彩变换不停,黄色海星、粉色的花朵、形状各异的几何图案、各种充满生机的地球生物,让人充满遐想。穿越这一梦幻之旅的载客系统采用的是从法国引进的无人驾驶环保型的车厢,银白色、全透明的车厢视野开阔,6声道高保真的音响系统与眼前的景观变化相结合,使人产生一种身临其境的震撼。外滩观光隧道的建成不仅使其本身成为大上海的旅游新景点,而且由于其所处的优越地理位置而成为上海都市旅游圈一道连接浦江两岸美景的 地下彩虹。

■关于上海市建造新建路隧道的问题。

本报讯记者昨天从市政部门获悉,浦西地区分别通往浦东陆家嘴中心地区及其周边的2条越江隧道——人民路隧道、新建路隧道工程已初步完成规划,并正式开始接受有关机构及社会公众的环境评估。

人民路隧道起于浦西人民路淮海东路交叉口,沿人民路向东,在过福建南路、河南南路后,走向新开河路南侧,穿过中山东二路原十六铺客运码头最终穿越黄浦江,在浦东将接东昌路轮渡站后沿东昌路,最终于浦城路银城东路交叉口以及浦东南路交叉口到达地面,全长约3公里。

新建路隧道将起于浦西海伦路、四平路交叉口,沿海伦路向南,下穿周家嘴路,沿新建路继续向南,通过东长治路、东大名路之后过黄浦江,主线下穿银城中路后终于浦东大道,主线全长约2.7公里。

新建路越江隧道起于浦西海伦路四平路,沿海伦路向南,经东长治路、东大名路过黄浦江后,止于浦东大道。工程主线全长2764.04米,双向4车道,预计2008年底建成通车。

■上海市隧道工程设计研究院属于什么性质的公司

是专业设计地上、地下隧道、地铁等工程的设计研究院,应该是国有企业

■上海市隧道工程轨道交通设计研究院成立的时间

上海市隧道工程轨道设计研究院原名上海市隧道工程设计院,筹建于1958年,是中国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院,也是国内最早承担轨道交通总体设计与研究的单位之一,院的发展历程见证了我国软土隧道和城市轨道交通的发展史。

1958年10月,上海市建委根据市委、市府的指示,由市规划院、铁路局、市政设计院、煤矿设计院、华东工业设计院等单位组建地铁筹建处,着手规划和研究上海地铁的建设,并成立越江研究所。1960年地铁筹建处与越江所合并成立隧道工程局设计研究处,主要从事盾构法和沉管法隧道的试验及研究工作。1962年并入上海城建局隧道处。在此期间进行了6402工程(即衡山路地铁试验工程)的设计、施工以及打浦路盾构法越江隧道研究及沉埋法隧道试验研究工作。

1965年,正式成立隧道设计院,从事地铁和越江隧道的设计研究工作同时开始打浦路越江隧道工程的设计工作。

1969年,隧道设计院并入上海隧道公司,成立隧道公司设计室,从事进排水隧道及城市立交等市政工程的设计工作。1982年成立隧道公司设计研究所,开始地铁漕宝路区间隧道试验段及延安东路北线隧道设计研究工作。

1985年,上海市政府重新成立上海市隧道工程设计院。

1997年,院更名为上海市隧道工程轨道交通设计研究院。

■上海市郊环隧道什么时候建

全长近200公里的上海郊环线(g1501)即将完成最后一块“拼图”。记者昨天获悉,上海沿江通道越江隧道主体已完成招标,今年有可能开工建设。沿江通道的建设将使上海郊环线闭合成环。

今后,宝山北部地区的3条越江通道--沿江通道、外环隧道和长江路隧道,将发挥各自不同的服务功能,有望解决外环隧道流量集中、常年拥堵的现状。

不再与外环共用隧道

上海宝山地区设有重要的钢铁生产基地、港口集装箱物流基地以及能源、水源、副食品生产、供应基地。而对江的浦东外高桥区域依托集装箱疏运港区大规模建设港口海运项目,以外高桥保税区为核心,周边还集聚大批国内外仓储、贸易和第三方物流服务企业。

目前,外环线(a20)与郊环线(a30)在宝山区一直共用外环隧道越江。虽然外环隧道为双向8行车道,但由于此处“两线并一线”,导致了外环隧道流量居高不下。

目前外环隧道日交通量约为7万-8万辆,其中包括集卡在内的大型货运车占80%左右,多重因素的叠加作用使得外环隧道拥堵情况严重,形成了区域交通瓶颈。

根据规划,沿江通道越江隧道工程西起宝山区郊环高速公路江杨北路交叉口,沿富锦路向东穿越同济路、牡丹江路,东接浦东新区s20外环高速公路,包括越江段及浦东、浦西的地面连接段。工程全长约11.5公里。全线按双向6车道高速公路标准设计,隧道设计车速80公里每小时。

此次上海隧道股份中标的是沿江通道越江隧道1标,中标价约41亿元,这也是上海有史以来最大的单个市政工程项目标段,线路总长6.465公里。这也意味着该项目在年内可能开工。

■上海市有没有文物鉴定的中专?急求!!! 知道的告诉下 给分!!!

咩咩咩.看到这个问题我好激动~

我才考进这专业的大专,还是眼巴巴的就只想考这专业~~

一般连上海人都不知道的说,那个商贸旅游职校(大概叫这个)有一个古玩鉴定专业.

我是考大专之前才遇到这个学校的孩子..噗~于是他们的相关专业证书考对口大专还加分..

要是早几年知道,我也去考这个职校了 t-t

呐,我也不知道我有没有来晚...... 楼主没悲剧吧

■在线急:从上海虹桥站(苏州动车过来的)如何走能到上海市福建南路33号(近延安东路隧道口)

虹桥站内,直接坐地铁2号线,到南京东路站下来。出租车过去起步费,走过去20分钟

■上海市小学借读的政策?

上海市闵行区教育局文件

闵教字[2007]104号

2007学年闵行区规范教育收费工作意见

各中小学、幼儿园、职校、直属单位:

根据上海市教育委员会2007学年规范教育收费会议精神,为进一步规范我区学校、幼儿园的收费行为,特制定本区2007学年规范教育收费实施意见。

一、 工作目标

通过制定、落实2007学年的规范教育收费工作的各项措施,使我区的规范教育收费工作责任更加明确,宣传教育更加深入,各项制度更加完善,监督检查更加有力,群众对教育收费满意度进一步提高。

二、工作要求

(一)严格执行“一费制”收费办法

1.书簿费收费标准

年 级 书簿费(元)

一期课改 小学(1-5年级) 95

初中(6-9年级) 150

二期课改 小学(1-5年级) 150

初中(6-9年级) 185

2.向学生收取的素质教育活动费最高标准控制在小学(1-5年级)每生每学期130元,初中(6-9年级)每生每学期150元,主要用于:爱国主义教育、体艺科普教育、法制教育、国防教育、春秋游活动、读书读报活动、团队活动、社会实践活动等。该费用使用时学校要书面征求家长意见,经家长签字同意后学生方可参加活动,学期结束时列出清单,并按“多退少不补”原则结算。由政府对学生实施的公益性活动不得收取费用,学校提供正常教学活动和管理所必须的服务以及组织德育教育、观摩爱国主义教育影片而产生的门票、电影票等费用一律在公用经费中支出,不得向学生收费。

3.教育教学必须的纸张费、试卷费、上机费、教学和实验中可反复使用的用品、毕业证、校徽、资料费、饮水费、市教委规定教学配套材料中的专用消耗材料等费用,必须由公用经费列支。

4.住宿费应当按照规定的审批权限和程序报批,严格按照物价部门批准的标准执行,并做到公示收费。

5.各项代办费学校要在期初制定出具体项目并报教育局计财科备案,代办时学校要书面征求家长意见,经家长签字同意后方可代办。学期结束时给学生出具清单。教育局各科室及直属单位向学生推荐,统一代办的项目需报教育局规范收费领导小组审核批准后方可代办。

6.学校不得强制或变相强制学生参加商业保险、订阅报刊杂志、教辅资料、购买校服等。取消不必要的等级考试项目及其收费。严禁学校为学生统一订购或推荐使用教辅材料,禁止搭配征订市教委规定目录外的书籍。严禁收取教辅材料费、学具费、体检防疫费等代收费,严禁收取存车费、热饭费、饮水费等服务性收费,相应的合理支出纳入公用经费开支范围。

(二)继续坚决制止学校收取与入学挂钩的赞助费。

1.公办高中要严格按照“三限”规定招收择校生,学校不得擅自扩大人数、降低分数和提高收费标准。

2.任何学校都不得以任何名义收取与入学挂钩的捐资或实物赞助。不得以重点班、提高班、实验班、特色班等名义违反规定招生收费。

三)按上海市借读生收费标准,规范收取借读费

1.收取对象:在公办学校就读的外省市户籍学生(符合上海市政府规定条件的进城务工就业农民工子女除外)。

2.收费标准为:小学每学期500元,初中每学期800元(2004年以前的借读生仍按老标准收取借读费)。

(四)外籍及港澳台地区学生收费

根据<<沪教委财[2007]8号文件>>关于外籍学生收费标准的规定,从2007学年起:

1.本市普通公办中小学、幼托园所接受在本市任职或就业外籍人员的偕子女就读,其学费标准为小学每生每学期3000元、中学(含中等职业学校)每生每学期6000元,住宿费为每生每学期900元;幼儿管理费为全日制每人每月1300元,寄宿制每人每月2300元。

2.华侨子女、持有《上海居住证》b证的外籍人员子女,在本市接受义务教育的,收费标准等同于本市户籍学生。持有《上海居住证》b证的留学人员子女,在本市接受义务教育、学龄前教育、高中教育的,收费标准等同于本市户籍学生。

3.对公办学校独立编班、主要招收直接从境外来沪就读的外国学生,其最高收费标准分别为学费小学每生每学期不得超过34000元、中学每生每学期不得超过38000元,住宿费每生每学期1300元,具体收费标准要求由有资质的中介机构对教育成本出具审计报告,报区教育、物价和财政部门审批。

4.港澳台地区中小学生就读本市公办中小学的,按外省市学生借读费收费政策执行。

(五)严格禁止违规办班收费

学校、幼儿园要严格执行市教委《关于加强本市中小学、幼儿园举办儿童、中小学生业余学校(班)管理的若干规定》(沪教委成〔2004〕44号)。

1.严禁学校、幼儿园对本校学生收费补课;公办中小学、幼儿园不得以学校名义举办民办非学历教育机构。学校事业单位工作人员不得在民办非学历教育机构中任职及领取报酬。

2.严禁学校、幼儿园与社会力量办学合作或以社会力量办学名义,由学校、幼儿园动员、组织、强制或变相强制本校(园)学生参加各类收费的课外办班;

3.严禁学校、幼儿园代为宣传社会力量举办的业余学校(班)或在校内张贴、发放有关招生广告、宣传资料等;

4.公办中小学、幼儿园原则上不得向社会力量办学机构出租(借)校舍(含教学点)。如需出租(借)的,须经区教育局批准。

5.严禁学校、幼儿园以本校学生为对象与外单位开展有收费行为的合作项目。

(六)加大对家庭经济困难学生的帮困力度

在落实原有帮困措施的基础上,继续执行对“两免一补”对象在校期间的生活费、课本费补助政策,同时在保持帮困助学经费总量不减的前提下,加强对各类代办费的减免。

(七)幼儿园收费

幼儿园收费公办仍按收费许可证、民办按备案标准执行。代办费每生每学期控制在180元以内,开学时一次性收取,学期结束时给家长出具清单,多退少不补。不允许其他单位在本幼儿园办班。周一至周五不得举办各种形式收取费用的兴趣班、提高班等。民办幼儿园要严格执行闵行区教育局2005年6月20日规定的《关于闵行区对公建配套民办幼儿园实行财政补贴的实施细则》。

(八)高中阶段收费

高中阶段收费仍按原标准执行。对在闵行区区属民办中学就读的普通高中学生继续执行闵府办发〔2003〕48号文件规定的补贴对象、标准和程序予以学费补贴。

(九)票据的使用

学校的所有收费都要按规定出具收费票据。票据的使用要严格按照2004年12月20日制定的《闵行区教育系统票据领用管理工作办法》执行。

三、 工作措施 (一)宣传到位

1.开学前,学校要组织教职工学习教育收费的有关政策文件,使每位教职工都明确教育收费的具体政策、收费项目、标准和操作流程。

2.学校要将各项收费标准、自愿性代收费的项目、减免政策等以书面形式告知家长。

3.学校要在教育收费公示栏、学校网页、附近社区公示收费项目和标准。让全社会了解教育收费的各项内容。

(二)规范执行

学校任何收费项目、收费标准和操作流程要严格按规定执行。教育收费项目和标准都要经过校务会议讨论决定并经校长签字同意后方可公示、执行。严禁以年级组、教研组、备课组、班委会等名义向学生收费。教育收费严格执行“收支两条线”的规定。

(三)严格检查

1.学校每次开学收费后要组织自查,对查出的问题要立即纠正。

2.教育局要组织专门人员进行检查。检查方式采用到学校检查和学生家长问卷调查相结合。

3.加强社会监督,请区行风监督员不定期地到教育系统听取收费工作汇报,并到学校检查。局规范收费办公室将采用社会问卷形式及时了解学校收费工作。

(四)严肃处理

各校(园)长是规范收费的第一责任人,教育局对违规收费一经查实,将按照闵教字〔2003〕51号、150号文件规定予以处理。同时实行群众信访跟踪制度,对群众信访反映的违规收费问题,要及时调查处理和反馈,要做好违规整改的督查工作。规范教育收费工作将作为学校创建文明单位、年终考核的重要依据。

上海市闵行区教育局

二○○七年八月二十二日

主题词:教育 收费 工作 意见

--------------------------------------------------------------------------------

抄送:市规范收费办公室,区纪委纠风办,区财政局,区审计局,

区物价局

--------------------------------------------------------------------------------

上海市闵行区教育局办公室 2007年8月22日印发

--------------------------------------------------------------------------------

(共印280份)

■上海市南湖职校的问题

南湖职校的老师除了个别几个别的老师脾气都是很温和的~当然你吧老师惹急了不算,平时不管神马事都别上火。只要和老师不红脸一般性都好解决。~~~管的话一般般吧~想逃课请假的话就要看你碰上神马样子的班主任囖~每个班主任的性格和品性都是不一样的~如果你平时不是很“突出”的话,偶尔逃一两天的课问题不大~当然得提前和班主任打声招呼~比如说装病神马的,偶尔一两次老师一半睁一只眼闭一只眼的。南湖职校对男生头发的要去是刘海不能过眉,两鬓不能掩耳,其实只要校长神马的不范抽的话,一般性是没人检查头发的。教你个办法。一般性南湖检查头发都是中午午自修的时候,你那个时候到洗手间或者别的地方逛一逛等检查的走了再回教室就ok。还有就是早上进学校的时候最好走后门,后门是7.00开门~学校的校服还可以。最难看的校服已经被我们08级的终结了。09年以后进南湖的校服都蛮好看的。最搓的应该是春秋季运动服吧。我们.8阶的是蓝白的。09以后就是红白黑三色的了。。学校的女生。。。。看个人审美观吧,反正漂亮的也有难看的也有。。。我们班有几个牲口三年女朋友都换了五六个了。他们都觉得长的不错,但是我感觉一般。恐龙和美女的比例,在我看来(我眼光比较挑剔,上下浮动10%左右吧。)美女10%一般50%恐龙40%.学校周边有小吃店啦,小饰品点啦神马的,还算不错。据说今年有直招,不过好像已经招好了。分数线不定的。一般是招收固定的人数,分数从上往下排,不过不用怕,只要不是那种总分350以上就稳进了。

我是南湖08级的,今年实习分配。还想知道详细情况的话,吧你qq 给我。我可以具体的介绍~

■上海市政院和上海隧道院比较,哪个好点

上海市政院。但是要看在里面做什么。做给排水的比较差一点,做道桥的很好。

隧道在市政院是一个较新的专业,专业是其地下空间院和磁浮轨道院在做,整体实力与隧道院相比,有很大的差距,但目前市政院很重视在这方面的发展。收入么,搞技术的,年薪十几万是没有问题的。

■外地车牌上下班高峰期能走上海市大连隧道吗?

好:上下班时间走

■上海市打浦路越江隧道连接到哪里?

打浦路越江隧道

隧道位于区境西南打浦路处,为上海市第一条穿越黄浦江水底的公路隧道。1959年制订规划,上海隧道局设计,经专家组审定,由国务院批准列为国家基本建设项目。

隧道由浦西引导段、江中段及浦东引导段三部分构成,全长2761米,其中隧道主体长1332米,江中段江底直线长600余米。浦西引导段进出口在中山南一路打浦路口;浦东引导段进出口在耀华路。1966年动工,1970年建成,1971年6月正式通车。

隧道内为双车道路面,车道宽7.07米,净高4.1米。两侧有检修巡逻道,上下通风排水管道。内有照明、电话、排水泵房以及消防、测速、车辆计数、限高标志、电视监察系统,并使用全横向通风方法。隧道日夜开放。车流量400多辆次/时,高峰时达1000辆次/时。最高日通车量9725辆次。1985年283万辆次,1991年375.5万辆次,1992年339.8万辆次,1993年417.8万辆次。有隧道一线、二线、七线等公交专线。

■上海市隧道工程轨道交通设计研究院

铁路设计院虽没发铁院种牌字号相比算错单位业内知名度高城市都项目

研究吧种院门槛比较高般研究纯收入拿手4000+画图拿产值越越福利说比较错

压力比较能能吃苦反始几都干混级职称跳做甲比较受欢迎

内部员道听途说仅供参考

■想知道: 上海市外环隧道至东海大桥实时路况在哪?

建议听收音机的交通广播电台。

■上海市外滩隧道里面有几个红绿灯

外滩隧道-内部里面没有红绿灯。

只有指示标牌,不过有摄像头·的

追问 : 有一个两条道路并成一个道路那里有红绿灯?谢谢

追答 : 你说的是延安路高架和老码头那里进入后,合并为一条路,还有吴淞路和长治路那里进入后,合并为一条路。

在隧道里面都是没有红绿灯的。

追问 : 外滩隧道

展开剩余1条追问追答

■上海市黄浦江越江隧道有哪些?

1、外环隧道,是上海外环线北段穿越黄浦江的咽喉,全长2公里,共设8条机动车道。它东起浦东三岔港,西至浦西吴淞公园附近,距吴淞口约2公里。

2、翔殷路隧道,翔殷路隧道自上海浦西翔殷路、军工路交叉口起,连接浦西的中环线,越江后在浦东北路附近与五洲大道相接。

3、大连路隧道,西接浦西大连西路,东连浦东东方路,全长2.5公里,设双管双向四车道,通行净高4.5米,设计车速每小时40公里,设计最高车辆通行流量为单向每小时4854辆次。

4、延安东路隧道,隧道浦西出口位于延安东路福建路口,浦东出口则位于陆家嘴银城中路路口,直接连接世纪大道。全长2,261米,穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米,高4.5米,原本为双程行车,每小时流量为1,000辆。

5、复兴东路隧道,西起复兴东路、光启路,东至浦东张杨路、崂山西路以东。

6、上中路隧道,位于徐浦大桥和卢浦大桥之间,隧道内分设上下两层双向4车道,下层为浦东至浦西方向,而上层则是浦西至浦东方向。隧道西接上中路,东连中环线快速路。

7、打浦路隧道,浦西出口在打浦路中山南一路,浦东出口在耀华路长清路,全长2736米。

8、军工路隧道,是上海中环线的组成部分为,南北走向,北起杨浦区军工路,向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路,全长3050米,双向8车道,设计时速80公里。

9、长江西路隧道,西起宝山区长江西路郝家港桥,向东穿越黄浦江后止于浦东新区港城路双江路,全长4.9公里,双向6车道,设计时速60公里。

10、新建路隧道,南接新近崛起的小陆家嘴金融贸易区,北连上海港国际客运中心所在的北外滩,在浦西周家嘴路以北、海伦路近海拉尔路有一组出入口;周家嘴路以南、在东余杭路有一处隧道入口,唐山路近高阳路有一处南向东定向匝道。浦东陆家嘴环路(原银城东路)东园路以北,新建路隧道有一处入口,东园路陆家嘴环路(原银城东路)以东有一处出口。

11、人民路隧道,在浦西人民路河南南路以西有一组出入口;在河南南路以东有一组出入口;在浦东东昌路陆家嘴环路(原银城东路)以西有一组出入口,并设置一处西向北左转定向匝道,可通过陆家嘴环路地道(原银城东路地道)连接新建路隧道。

12、龙耀路隧道,龙耀路越江隧道工程位于徐汇区和浦东新区,沿龙耀路向东在上海水泥厂北侧过江,下穿耀华玻璃厂码头在浦东登陆,至成山路长清路止,全长4.04公里。隧道为双向4车道,限速每小时50公里,北线由浦东往浦西,起点为龙耀路;南线由浦西往浦东,起点为龙吴路交叉口。隧道在浦西天钥桥路云锦路设一出口匝道,在浦东济阳路西设一对出入口匝道。

13、西藏南路隧道为2010年世博会专用越江通道,处在卢浦大桥和南浦大桥之间,分别通往浦西西藏南路和浦东高科西路。

■上海市周家嘴路双辽路 隧道出口动拆范围

有的都不是很近:

1. 吉买盛: 控江路上靠近黄兴路(地铁8号线黄兴路站下,很近)
2. 家乐福: 曲阳路玉田路交叉口(地铁8号线曲阳路站下,走一个路口)
3. 大润发: 这个更远,不推荐

■上海市人民路隧道货车能走吗?

不能走货车。

■外地车进上海市区高风时能上大桥和隧道吗

除了卢浦大桥、中环两个隧道(军工路隧道、上中路隧道),其他隧桥都是可以的

  • 共2页
  • 1

相关阅读